De spiraalvormige Kragen van de Boorboor
Spiraalvormige Boorkragen
De spiraalvormige besnoeiing wordt toegevoegd aan een boorkraag om de waarschijnlijkheid te verhinderen van differentiële muur-plakt door muurcontact tussen de boorkraag en de muur van het gat te verminderen. Het spiraalsgewijs bewegen begint 22“ van de bodem van het misstapreces of 79“ van het dooseind en beëindigt 30“ van het speldeind. Het toevoegen van het spiraalsgewijs bewegen aan boorkragen vermindert het gewicht door ongeveer 4%.
De InterDrilspiraal test goed Boorkraag 4,750“ x 45,00 lb/ft PH 6 Waaier 2
| Specificatie | Van de hulpmiddelverbinding/Verbinding Specificaties | ||||
| Nominale OD | 4 3/4“ (4,75“) | Verbinding | PH6 | De Verhouding van de krommingsspanning | |
| Nominale identiteitskaart | 2.25“ | OD | 4 3/4“ (4,75“) | Identiteitskaart | 2.563“ |
| Staalkwaliteit | Gewijzigde AISI 4145H | Aangepast Gewicht | 45.1 lb/ft | Gemiddelde Lengte | 31,00 voet |
| Nominaal muurgewicht | 45.00# | Treksterkte | 362,000lbs | Gewrongen Sterkte | |
| Nominale muurdikte | Minimum maak omhoog Torsie | 6500 Ib/ft | Maximum maak omhoog Torsie | 8800 lb/ft | |
| Afwijkingsgrootte | 2.125“ | Vloeibare Verplaatsing | Vloeibare capaciteit | ||
| IPC | Niets | Misstapreces | Speciaal | Liftreces | Speciaal |
| Pin Length | n/a | Inspectiecriteria | NS-2 | ||
| Dooslengte | n/a | ||||
| Gemiddeld gewicht per verbinding | 1398lbs (635kgs) | ||||
| Productiecriteria | API Spec 7-1 | ||||
Kraag van de InterDril Spiraalvormige Boor 4,750“ x 45,00 Waaier 2 van lb/ft WT38
| Specificatie | Van de hulpmiddelverbinding/Verbinding Specificaties | ||||
| Nominale OD | 4 3/4“ (4,75“) | Verbinding | WT38 | De Verhouding van de krommingsspanning | 1.42 |
| Nominale identiteitskaart | 2.25“ | OD | 4 3/4“ (4,75“) | Identiteitskaart | 2.563“ |
| Staalkwaliteit | Gewijzigde AISI 4145H | Aangepast Gewicht | 45.1 lb/ft | Gemiddelde Lengte | 31,00 voet |
| Nominaal muurgewicht | 45.00# | Treksterkte | 846,000lbs | Gewrongen Sterkte | 32000 |
| Nominale muurdikte | Minimum maak omhoog Torsie | 9000 Ib/ft | Maximum maak omhoog Torsie | ||
| Afwijkingsgrootte | 2.125“ | Vloeibare Verplaatsing | Vloeibare capaciteit | ||
| IPC | Niets | Inspectiecriteria | NS-2 | ||
| Pin Length | n/a | ||||
| Dooslengte | n/a | ||||
| Gemiddeld gewicht per verbinding | 1398lbs (635kgs) | ||||
| Productiecriteria | API Spec 7-1 | ||||
Kraag van de InterDril Spiraalvormige Boor 4,750 Waaier 2 van“ 45,00 lb/ft NC38
| Specificatie | Van de hulpmiddelverbinding/Verbinding Specificaties | ||||
| Nominale OD | 4 3/4“ (4,75“) | Verbinding | NC38 | De Verhouding van de krommingsspanning | 1.42 |
| Nominale identiteitskaart | 2.25“ | OD | 4 3/4“ (4,75“) | Identiteitskaart | 2.563“ |
| Staalkwaliteit | Gewijzigde AISI 4145H | Aangepast Gewicht | 45.1 lb/ft | Gemiddelde Lengte | 31,00 voet |
| Nominaal muurgewicht | 45.00# | Treksterkte | 725,000lbs | Gewrongen Sterkte | 32000 |
| Nominale muurdikte | Minimum maak omhoog Torsie | 8790Ib/ft | Maximum maak omhoog Torsie | ||
| Afwijkingsgrootte | 2.125“ | Misstapreces | Ja | Liftreces | Ja |
| IPC | Niets | Vloeibare Verplaatsing | 0,815 Gal/ft | Vloeibare capaciteit | |
| Pin Length | n/a | Inspectiecriteria | NS-2 | ||
| Dooslengte | n/a | ||||
| Gemiddeld gewicht per verbinding | 1398lbs (635kgs) | ||||
| Productiecriteria | API Spec 7/ns-1 | ||||
| De Capaciteiten van de boorkraag | |||||
| Het Lichaam van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | 13,744 | ||||
| Dwarsdoorsnedegebied OD (in ²) | 17,721 | ||||
| Identiteitskaart van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | 3,976 | ||||
| Sectiemodulus (in ³) | 11,769 | ||||
| Polaire Sectiemodulus (in ³) | 19,984 | ||||
Spiraalvormige de Boorkraag 4,750“ x 49,79 Waaier 2 van JSH van lb/ft NC38
| Specificatie | Van de hulpmiddelverbinding/Verbinding Specificaties | ||||
| Nominale OD | 4 3/4“ (4,75“) | Verbinding | NC38 | De Verhouding van de krommingsspanning | 2,217 |
| Nominale identiteitskaart | 2 1/4“ (2,25“) | OD | 4 3/4“ (4,75“) | Identiteitskaart | 2.25“ |
| Staalkwaliteit | Gewijzigde AISI 4145H | Aangepast Gewicht | 49.79 lb/ft | Gemiddelde Lengte | 31,00 voet |
| Nominaal muurgewicht | Treksterkte | 625,000lbs | Gewrongen Sterkte | 17500 | |
| Nominale muurdikte | Minimum maak omhoog Torsie | 8790Ib/ft | Maximum maak omhoog Torsie | 11000 | |
| Afwijkingsgrootte | 2.125“ | Misstapreces | Ja | Liftreces | Nr |
| IPC | Niets | Vloeibare Verplaatsing | Vloeibare capaciteit | ||
| Pin Length | n/a | Inspectiecriteria | NS-2 | ||
| Dooslengte | n/a | ||||
| Gemiddeld gewicht per verbinding | 1543lbs (700kgs) | ||||
| Productiecriteria | API Spec 7/ns-1 | ||||
| De Capaciteiten van de boorkraag | |||||
| Het Lichaam van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | 13,744 | ||||
| Dwarsdoorsnedegebied OD (in ²) | 17,721 | ||||
| Identiteitskaart van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | 3,976 | ||||
| Sectiemodulus (in ³) | 9,992 | ||||
| Polaire Sectiemodulus (in ³) | 19,984 | ||||
Kraag van de InterDril Spiraalvormige Boor 6,500“ x 87,35 Waaier 2 van lb/ft NC50
| Specificatie | Van de hulpmiddelverbinding/Verbinding Specificaties | ||||
| Nominale OD | 6 1/2“ (6,5“) | Verbinding | NC50 | De Verhouding van de krommingsspanning | 2.03 |
| Nominale identiteitskaart | 2 13/16“ (2,8125“) | OD | 6 1/2“ (6,5“) | Identiteitskaart | 2 13/16“ (2,8125“) |
| Staalkwaliteit | Gewijzigde AISI 4145H | Aangepast Gewicht | 87.35 lb/ft | Gemiddelde Lengte | 31,00 voet |
| Nominaal gewicht | 87.00# | Treksterkte | 1392400lbs | Gewrongen Sterkte | 52000 |
| Nominale muurdikte | 1.844“ | Minimum maak omhoog Torsie | 29700Ib/ft | Maximum maak omhoog Torsie | 32000 lb/ft |
| Afwijkingsgrootte | 2 11/16“ (2,6875“) | Misstapreces | Ja | Liftreces | Nr |
| IPC | Niets | Vloeibare Verplaatsing | 1.33Gal/ft | Vloeibare capaciteit | 0,32 Gal/ft |
| Pin Length | n/a | Inspectiecriteria | NS-2 | ||
| Dooslengte | n/a | ||||
| Gemiddeld gewicht per verbinding | 1543lbs (700kgs) | ||||
| Productiecriteria | API Spec 7/ns-1 | ||||
| De Capaciteiten van de boorkraag | |||||
| Het Lichaam van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | 26.97 | ||||
| Dwarsdoorsnedegebied OD (in ²) | 33,183 | ||||
| Identiteitskaart van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | 6,213 | ||||
| Sectiemodulus (in ³) | 26,016 | ||||
| Polaire Sectiemodulus (in ³) | 52,032 | ||||
Spiraalvormige de Boorkraag 6,500“ x 87,35 Waaier 2 van JSH van lb/ft NC50
| Specificatie | Van de hulpmiddelverbinding/Verbinding Specificaties | ||||
| Nominale OD | 6 1/2“ (6,5“) | Verbinding | NC50 | De Verhouding van de krommingsspanning | 2,242 |
| Nominale identiteitskaart | 2 13/16“ (2,8125“) | OD | 6 1/2“ (6,5“) | Identiteitskaart | 2 13/16“ (2,8125“) |
| Staalkwaliteit | Gewijzigde AISI 4145H | Aangepast Gewicht | 87.35 lb/ft | Gemiddelde Lengte | 31,00 voet |
| Nominaal gewicht | 86.79# | Treksterkte | 1259311lbs | Gewrongen Sterkte | 51823 |
| Nominale muurdikte | 1.844“ | Minimum maak omhoog Torsie | 29445Ib/ft | Maximum maak omhoog Torsie | 32389 lb/ft |
| Afwijkingsgrootte | 2 11/16“ (2,6875“) | Misstapreces | Ja | Liftreces | Nr |
| IPC | Niets | Vloeibare Verplaatsing | 1.33Gal/ft | Vloeibare capaciteit | 0,32 Gal/ft |
| Pin Length | n/a | Inspectiecriteria | NS-2 | ||
| Dooslengte | n/a | ||||
| Gemiddeld gewicht per verbinding | 2708lbs (1231kgs) | ||||
| Productiecriteria | API Spec 7/ns-1 | ||||
| De Capaciteiten van de boorkraag | |||||
| Het Lichaam van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | 26.97 | ||||
| Dwarsdoorsnedegebied OD (in ²) | 33,183 | ||||
| Identiteitskaart van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | 6,213 | ||||
| Sectiemodulus (in ³) | 26,016 | ||||
| Polaire Sectiemodulus (in ³) | 52,032 | ||||
VAM die Spiraalvormige Boorkraag 6,500“ x 87,35 Waaier 2 boren van lb/ft NC50
| Specificatie | Van de hulpmiddelverbinding/Verbinding Specificaties | ||||
| Nominale OD | 6 1/2“ (6,5“) | Verbinding | NC50 | De Verhouding van de krommingsspanning | 2.03 |
| Nominale identiteitskaart | 2 13/16“ (2,8125“) | OD | 6 1/2“ (6,5“) | Identiteitskaart | 2 13/16“ (2,8125“) |
| Staalkwaliteit | Gewijzigde AISI 4145H | Aangepast Gewicht | 87.35 lb/ft | Gemiddelde Lengte | 31,00 voet |
| Nominaal gewicht | 87.00# | Treksterkte | 1392400lbs | Gewrongen Sterkte | 52500 |
| Nominale muurdikte | 1.844“ | Minimum maak omhoog Torsie | 29700Ib/ft | Maximum maak omhoog Torsie | 32000 lb/ft |
| Afwijkingsgrootte | 2 11/16“ (2,6875“) | Misstapreces | Ja | Liftreces | Ja |
| IPC | Niets | Vloeibare Verplaatsing | 1.33Gal/ft | Vloeibare capaciteit | 0,32 Gal/ft |
| Pin Length | n/a | Inspectiecriteria | NS-2 | ||
| Dooslengte | n/a | ||||
| Gemiddeld gewicht per verbinding | 2708lbs (1231kgs) | ||||
| Productiecriteria | API Spec 7/ns-1 | ||||
| De Capaciteiten van de boorkraag | |||||
| Het Lichaam van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | 26.97 | ||||
| Dwarsdoorsnedegebied OD (in ²) | 33,183 | ||||
| Identiteitskaart van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | 6,213 | ||||
| Sectiemodulus (in ³) | 26,016 | ||||
| Polaire Sectiemodulus (in ³) | 52,032 | ||||
Van JSH Spiraalvormige de Boorkraag 8,000“ x 120,00 lb/ft 6 5/8 „REG Range 2
| Specificatie | Van de hulpmiddelverbinding/Verbinding Specificaties | ||||
| Nominale OD | 8“ (8“) | Verbinding | 6 5/8“ API Regular | De Verhouding van de krommingsspanning | 2.6 |
| Nominale identiteitskaart | 2 13/16“ (2,8125“) | OD | 8“ (8“) | Identiteitskaart | 2 13/16“ (2,8125“) |
| Staalkwaliteit | Gewijzigde AISI 4145H | Aangepast Gewicht | 122.38 lb/ft | Gemiddelde Lengte | 31,00 voet |
| Nominaal gewicht | 120# | Treksterkte | 1683400lbs | Gewrongen Sterkte | 78700 |
| Nominale muurdikte | Minimum maak omhoog Torsie | 49200Ib/ft | Maximum maak omhoog Torsie | 54100 lb/ft | |
| Afwijkingsgrootte | 2 11/16“ (2,6875“) | Misstapreces | Ja | Liftreces | Nr |
| IPC | Niets | Vloeibare Verplaatsing | Vloeibare capaciteit | ||
| Pin Length | n/a | Inspectiecriteria | NS-2 | ||
| Dooslengte | n/a | ||||
| Gemiddeld gewicht per verbinding | 3793lbs (1720kgs) | ||||
| Productiecriteria | API Spec 7/ns-1 | ||||
| De Capaciteiten van de boorkraag | |||||
| Het Lichaam van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | 44,053 | ||||
| Dwarsdoorsnedegebied OD (in ²) | 50,265 | ||||
| Identiteitskaart van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | 6,213 | ||||
| Sectiemodulus (in ³) | 49,498 | ||||
| Polaire Sectiemodulus (in ³) | 98,995 | ||||
Kraag van de Subdrill Spiraalvormige Boor 8,000“ x 144,00 lb/ft 6 5/8 „REG Range 2
| Specificatie | Van de hulpmiddelverbinding/Verbinding Specificaties | ||||
| Nominale OD | 8“ (8“) | Verbinding | 6 5/8“ API Regular | De Verhouding van de krommingsspanning | 2.3 |
| Nominale identiteitskaart | 2 13/16“ (2,8125“) | OD | 8“ (8“) | Identiteitskaart | 2 13/16“ (2,8125“) |
| Staalkwaliteit | Gewijzigde AISI 4145H | Aangepast Gewicht | 144 lb/ft | Gemiddelde Lengte | 31,00 voet |
| Nominaal gewicht | 144# | Treksterkte | 1834500lbs | Gewrongen Sterkte | 85500 lb/ft |
| Nominale muurdikte | Geadviseerd maak omhoog Torsie | 8790 Ib/ft | Maximum maak omhoog Torsie | ||
| Afwijkingsgrootte | 2 11/16“ (2,6875“) | Misstapreces | Ja | Liftreces | Ja |
| IPC | Niets | Vloeibare Verplaatsing | Vloeibare capaciteit | ||
| Pin Length | n/a | Inspectiecriteria | NS-2 | ||
| Dooslengte | n/a | ||||
| Gemiddeld gewicht per verbinding | 4464lbs (2029kgs) | ||||
| Productiecriteria | API Spec 7 | ||||
| De Capaciteiten van de boorkraag | |||||
| Het Lichaam van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | |||||
| Dwarsdoorsnedegebied OD (in ²) | |||||
| Identiteitskaart van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | |||||
| Sectiemodulus (in ³) | |||||
| Polaire Sectiemodulus (in ³) | |||||
VAM die Spiraalvormige Boorkraag 8,000“ x 144,00 lb/ft 6 5/8“ REG Range 2 boren
| Specificatie | Van de hulpmiddelverbinding/Verbinding Specificaties | ||||
| Nominale OD | 8“ (8“) | Verbinding | 6 5/8“ API Regular | De Verhouding van de krommingsspanning | 2.3 |
| Nominale identiteitskaart | 2 13/16“ (2,8125“) | OD | 8“ (8“) | Identiteitskaart | 2 13/16“ (2,8125“) |
| Staalkwaliteit | Gewijzigde AISI 4145H | Aangepast Gewicht | 149.6 lb/ft | Gemiddelde Lengte | 31,00 voet |
| Nominaal gewicht | 144# | Treksterkte | 1834500 pond | Gewrongen Sterkte | 85500 lb/ft |
| Nominale muurdikte | Geadviseerd maak omhoog Torsie | 53300 Ib/ft | Maximum maak omhoog Torsie | ||
| Afwijkingsgrootte | 2 11/16“ (2,6875“) | Misstapreces | Ja | Liftreces | Ja |
| IPC | Niets | Vloeibare Verplaatsing | Vloeibare capaciteit | ||
| Pin Length | n/a | Inspectiecriteria | NS-2 | ||
| Dooslengte | n/a | ||||
| Gemiddeld gewicht per verbinding | 4638 pond (2029kgs) | ||||
| Productiecriteria | API Spec 7 | ||||
| De Capaciteiten van de boorkraag | |||||
| Het Lichaam van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | |||||
| Dwarsdoorsnedegebied OD (in ²) | |||||
| Identiteitskaart van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | |||||
| Sectiemodulus (in ³) | 49,498 | ||||
| Polaire Sectiemodulus (in ³) | |||||
Van JSH Spiraalvormige de Boorkraag 8,250“ x 130,50 lb/ft JSH 6 5/8“ REG Range 2
| Specificatie | Van de hulpmiddelverbinding/Verbinding Specificaties | ||||
| Nominale OD | 8 1/4“ (8,25“) | Verbinding | 6 5/8“ API Regular | De Verhouding van de krommingsspanning | 3,211 |
| Nominale identiteitskaart | 2 13/16“ (2,8125“) | OD | 8 1/4“ (8,25“) | Identiteitskaart | 2 13/16“ (2,8125“) |
| Staalkwaliteit | Gewijzigde AISI 4145H | Aangepast Gewicht | 130.5 lb/ft | Gemiddelde Lengte | 31,00 voet |
| Nominaal gewicht | Treksterkte | 1683400 pond | Gewrongen Sterkte | 78700 lb/ft | |
| Nominale muurdikte | Geadviseerd maak omhoog Torsie | 53300 Ib/ft | Maximum maak omhoog Torsie | 55630 | |
| Afwijkingsgrootte | 2 11/16“ (2,6875“) | Misstapreces | Ja | Liftreces | Nr |
| IPC | Niets | Vloeibare Verplaatsing | 2.32 het gesloten eind van de V.S. Gal/ft | Vloeibare capaciteit | 0,32 |
| Pin Length | n/a | Inspectiecriteria | NS-2 | ||
| Dooslengte | n/a | ||||
| Gemiddeld gewicht per verbinding | 4045 pond (1834kgs) | ||||
| Productiecriteria | API Spec 7 | ||||
| De Capaciteiten van de boorkraag | |||||
| Het Lichaam van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | 47,244 | ||||
| Dwarsdoorsnedegebied OD (in ²) | 53,456 | ||||
| Identiteitskaart van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | 6,213 | ||||
| Sectiemodulus (in ³) | 54,382 | ||||
| Polaire Sectiemodulus (in ³) | 54,382 | ||||
Van JSH Spiraalvormige de Boorkraag 9,500“ x 160,82 lb/ft 7 5/8“ REG Range 2
| Specificatie | Van de hulpmiddelverbinding/Verbinding Specificaties | ||||
| Nominale OD | 9 1/2“ (8,5“) | Verbinding | 7 5/8“ API Regular | De Verhouding van de krommingsspanning | 3,061 |
| Nominale identiteitskaart | 3“ (3“) | OD | 9 1/2“ (9,5“) | Identiteitskaart | 3“ (3“) |
| Staalkwaliteit | Gewijzigde AISI 4145H | Aangepast Gewicht | 160.82 lb/ft | Gemiddelde Lengte | 31,00 voet |
| Nominaal gewicht | Treksterkte | 2459,066 pond | Gewrongen Sterkte | 132036 lb/ft | |
| Nominale muurdikte | 3.250“ | Geadviseerd maak omhoog Torsie | 53300 Ib/ft | Maximum maak omhoog Torsie | 90775 |
| Afwijkingsgrootte | 2.875“ | Misstapreces | Ja | Liftreces | Ja |
| IPC | Niets | Vloeibare Verplaatsing | 2.86 het gesloten eind van de V.S. Gal/ft | Vloeibare capaciteit | 0,37 |
| Pin Length | n/a | Inspectiecriteria | NS-2 | ||
| Dooslengte | n/a | ||||
| Gemiddeld gewicht per verbinding | 4985lbs (2261kgs) | ||||
| Productiecriteria | API Spec 7 | ||||
| De Capaciteiten van de boorkraag | |||||
| Het Lichaam van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | 63,814 | ||||
| Dwarsdoorsnedegebied OD (in ²) | 70,882 | ||||
| Identiteitskaart van het dwarsdoorsnedegebied (in ²) | 7,069 | ||||
| Sectiemodulus (in ³) | 83,336 | ||||
| Polaire Sectiemodulus (in ³) | 166,671 | ||||
Korte niet-magnetische boorkragen (SNMDCs):
SNMDCs wordt gebruikt tussen een moddermotor en een modderkraag om magnetische interferentie van het volgende te neutraliseren.
Verbindingen
Alle verbindingen worden precisie-machinaal bewerkt aan API Spec 7-2 vereisten. API de speld van de hulpgroef en droeg de achterhulp van de doosspanning is op verzoek beschikbaar. De draadwortels worden koud-gewerkt om een grotere weerstand tegen moeheid aan te bieden. Bij Tubulair die Bevel zijn alle verbindingen fosfaat met een laag om wordt bedekt om het kwetsen tijdens make-up te minimaliseren en de samenstelling van de draadopslag wordt toegepast. De draadbeschermers zijn geïnstalleerd om adequate gezamenlijke bescherming tijdens verzending te verzekeren.
Niet-magnetische Boorkragen
Kragen van de bevel zijn de Tubulaire niet-magnetische boor een integrale op zwaar werk berekende verbinding die van een stevige bar van austenitic roestvrij staal worden geconstrueerd. Onze niet-magnetische boorkragen worden voorzien van een machinaal bewerkte oppervlakte beëindigen voorwaarde.
Alle niet-magnetische kragen zijn heet/koud gewerkt om hen van de noodzakelijke mechanische eigenschappen te voorzien. De bars zijn toen trepanned, geïnspecteerd en machinaal bewerkte hotspot. Intern droeg behandeling wordt gepresteerd op de volledige lengte om het juiste samenpersende statuut van de interne diameter te bereiken.
Dit voorziet de kraag van optimale weerstand tegen spanningscorrosie het barsten. Elk van onze boorkragen worden vervaardigd overeenkomstig API specificatie 7, Q1 en geadviseerde praktijk 7G toepasselijk.
Boorkragen in het Boren Toepassing
De boorkragen spelen een essentiële rol in het boren proces. wegens de structurele eigenschappen, boorkragen kan gewicht voor het boren doel verstrekken, dat de belangrijkste specialiteit van de boorkraag één en is. De ernstwerken aangaande een aantal boorkragen om genoeg benedenwaartse kracht aan te bieden moesten rotsen met het boorbeetje breken.
Behalve het verstrekken van gewicht op het beetje (WOB), werken de boorkragen ook als schokbreker om de trilling en het schudden te bevochtigen wanneer de boring plaatsvindt. Op deze wijze, kan het het boren proces in een veel regelmatigere staat worden uitgevoerd.
Ten derde, staat de aanwezigheid van de boorkragen de pijpleidingen toe om in de trekstaat, terwijl waarborgen de starheid van het boorkoord onder grote compressie te blijven. Aldus, zijn de boorefficiency en de kwaliteit zeer beter.
Naast de bovengenoemde toepassingen, kunnen de boorkragen helpen om de richting te controleren die van de assemblage van het bodemgat, het probleem van gatenafwijking vermijden en de prestaties van het boren verbeteren.
Voor meer informatie tevreden om te contacteren:
Skype: ROSCHEN.TOOL, ROSCHEN_GROUP
WeChat: +86-137 6419 5009; +86-135 8585 5390
WhatsApp: +86-137 6419 5009; +86-135 8585 5390
E-mail: roschen@roschen.com; roschen@roschen.net
Website: http://www.roschen.com; http://www.roschen.net
