Hoogste Subs van boorstaven met API Regelmatige Doos, API Regelmatige Spelddraad
Gezamenlijk gesptype van de boorpijp
Interne Gelijke verbindingsdraden:
Interne Gelijke verbindingsdraden: hoofdzakelijk gebruikt voor buiten dik makende boorpijp. Het kenmerk is dat de binnendiameter van de boorpijp hetzelfde is, en de stroomweerstand van de boringsvloeistof is klein; maar de buitendiameter is groot en gemakkelijk te dragen.
De volledige draden van de Gatenverbinding:
De volledige draden van de Gatenverbinding: hoofdzakelijk gebruikt voor buiten het dik maken van boorstaven binnen en. Het wordt gekenmerkt in die zin dat de boorpijp twee binnendiameters heeft, en de de stroomweerstand van de boringsvloeistof is groter dan het binnen vlakke type, maar de buitendiameter is kleiner dan het regelmatige type.
Regelmatige Verbindingsdraden:
Regelmatige Verbindingsdraden: hoofdzakelijk gebruikt voor binnen dik makend boorpijp en boorbeetje, visserijhulpmiddelen. Het kenmerk is dat de binnendiameter van de gezamenlijke binnendiameter kleiner is dan de binnendiameter van het pijplichaam, en de boringsvloeistof heeft grote stroomweerstand, en de relatieve stroomweerstand is het grootst onder de drie gesptypes, maar de buitendiameter is kleinst en de sterkte is groot.
De bovengenoemde drie types van verbindingen zijn allen V-vormige draden, maar het gesptype, de gesplengte, de versmalling en de grootte zijn zeer verschillend allen.
NC typedraad
De verbindingsdraden van de aantalstijl
De digitale de reeksschakelaar (van NC) is een nationale standaard ruwe de draadreeks van de V.S. Het is goedgekeurd als internationale norm door API. NC de draden worden ook v-ingepast, en sommige hebben de NC-Type verbindingen dezelfde diameter van de hoogtecirkel, verminderen, werpen en passen lengte als oude API standaardverbindingen in en kunnen onderling verwisselbaar worden gebruikt.
De meeste de pijpverbindingen van de olieboor zijn in de vorm van het buiten dik maken of het binnen en buiten dik maken. De buitendiameter van de verbinding van de boorpijp is groter dan de buitendiameter van het pijplichaam. Tijdens het het boren proces, zijn de binnenmuur of het omhulsel in constant contact met de wrijving, die in slijtage en scheur resulteert, om gebroken verbindingen te vermijden. Voor het boren ongevallen zoals polen en reizen, moeten de gezamenlijke de slijtageriemen van de boorpijp op de vrouwelijke verbinding van de boorpijp worden verstrekt.